Что такое колесоотбойник? Какие они бывают?

Согласно современным требованиям, установка колёсоотбойников осуществляется на парковках, в складских помещениях, при использовании пандусов и мостов, а также на на автозаправочных комплексах предотвращая наезд на автозаправочные колонки. Наиболее распространенные варианты – трапециевидные резиновые или сваренные из стальных труб различного диаметра.

Нормативы и стандарты

В простейшем виде колёсоотбойники представляют собой некий массивный предмет или нечто, закрепленное на поверхности и не дающее колесу автомобиля сместиться за пределы выделенной зоны. Однако использование самодельных приспособлений является прямым нарушением ГОСТ 12.3.020-80 и ВСН 01-89. Кроме них на каждом предприятии применяются собственные правила, обусловленные инструкциями по технике безопасности.

Резиновые трапеции и конструкции из труб

"Безопасность дорог" реализует как стальные, так и резиновые колесоотбойники – и оба вида по приемлемым ценам. Первые предназначены для технических помещений и объектов, где используется крупногабаритная техника. Для их изготовления применяются толстостенные трубы диаметром 50-60 мм. В зависимости от поставленной задачи, колесоотбойники могут выполнять роль одиночных барьеров либо создавать специальные коридоры для движения автомобилей.

Резиновые колесоотбойники имеют форму небольшой трапеции с высотой до 10 см – она практически незаметна и не портит интерьер помещения, не мешает его уборке, но при этом является надежным препятствием для колес любой модели стандартного городского автомобиля.

В центр колесоотбойника помещается световозвращающая пленка, что позволяет дополнительно повышать внимание водителей к данному виду препятствия.